Jinhuan Auto Parts Manufacturing Co., Ltd
Chuyên về sản xuất và phát triển các bộ phận ô tô
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Số mô hình: | Kamaz Euro-2 (740.30-31) (FW 0707)/Bánh đà gang 125 răng |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | đàm phán |
| Giá bán: | Negotiation |
| chi tiết đóng gói: | tiêu chuẩn đóng gói |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, v.v. |
| OE KHÔNG.: | 740.30-1005115/FW0707 | Mô hình: | Kamaz Euro-2 (740.30-31) (FW 0707)/Bánh đà gang 125 răng |
|---|---|---|---|
| Chiều cao: | 75 | Vật liệu: | gang thép |
| Răng: | 125 | Chiều kính bên ngoài: | 481,5 |
| Điểm nổi bật: | 740.30-31 Vòng xoay sắt đúc,Vòng xoay sắt đúc 125 răng,740.30-1005115 |
||
Mô tả
Vui lòng nhấp để xem danh mục Flywheel!.pdf
1. Sản phẩm bánh máy được làm bằng vật liệu HT250 tiêu chuẩn, độ cứng của ma trận đạt 170-200HB, phần bánh răng vòng được làm bằng thép hợp kim tiêu chuẩn 45 #,và quá trình dập cao tần số được áp dụngĐộ cứng của răng có thể đạt 48-58HRC, làm cho sản phẩm chịu nhiệt và chịu mòn hơn. bền hơn.
2Công ty chúng tôi sử dụng công cụ máy CNC hoàn toàn tự động, trung tâm gia công và thiết bị cân bằng năng động trong quá trình xử lý để đảm bảo độ chính xác xử lý sản phẩm tốt hơn,và nó có thể đạt được độ chính xác kích thước của nhà máy ô tô ban đầu, để âm thanh của sản phẩm nhỏ hơn và ổn định hơn khi sử dụng. .
3Kiểm tra áp dụng đo lường 3D / thử nghiệm vi mô kim loại / thử nghiệm độ cứng / thử nghiệm căng và các thiết bị khác để đảm bảo rằng sẽ không có sản phẩm bị lỗi trong nhà máy.
4Các sản phẩm xuất khẩu được làm bằng hộp bìa lớp A 5 lớp, có độ bền cao, được sơn bằng dầu chống rỉ sét bên ngoài,và được phủ bằng túi niêm phong chống rỉ sét để đảm bảo rằng các sản phẩm sẽ không bị rỉ sét do các vấn đề vận chuyển.
Nguyên tắc
Khối lượng và thiết kế của bánh máy bay được thiết kế cẩn thận để tối ưu hóa độ quán tính quay và cân bằng hoạt động của động cơ.
Trong xe truyền dẫn bằng tay, bánh máy được thiết kế để hoạt động kết hợp với bộ hợp nhất ly hợp.
Trong xe truyền tải tự động, bánh xe bay được kết nối với bộ chuyển đổi mô-men xoắn, tiếp tục chuyển điện cho hệ thống truyền tải.
Chi tiết
| Răng | 125 |
| Đối với Kích thước nối (mm) | 455 |
| Các lỗ ly hợp và kích thước (mm) | 10-Φ17 |
| Chiều kính bên ngoài | 481.5 |
| Chiều kính bên trong ((mm) | 62 |
| Chiều cao | 75 |
| Pitch Cride (mm) | 88 |
| Clutch Pitch Cride ((mm)) | 450 |
Ngành thủ công
Máy gia công
Khoan lỗ phun
Cân bằng năng động
Nhãn
Gói
Kiểm tra
Thử nghiệm căng
Kiểm tra viêm kim loại
Kiểm tra độ cứng
Đo 3D
